O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) divulgou hoje (29) a maquete eletrônica da Ponte de Guaratuba, localizada no Litoral do Estado. Esta versão aprimorada e detalhada do projeto, amplamente divulgado desde o lançamento do edital, apresenta uma extensão total de 1.244 km. A concepção estaiada, com cabos, foi escolhida para o canal de navegação após estudos extensivos para integrar a paisagem ambiental e a engenharia.
O engenheiro fiscal do DER/PR, Alexandre Castro Fernandes, destaca três grandes pontos do projeto: sua natureza ambientalmente correta, a redução do custo operacional e de manutenção, e a tecnologia superior em comparação com sistemas similares em grandes vãos.
“A estrutura tem um plano central de cabos com duas colunas e sete estais. Com isso haverá aumento no aproveitamento visual tanto durante a travessia como nas praias, uma vez que a Baía de Guaratuba e a Prainha são áreas turísticas do Litoral do Paraná. Por qualquer meio de transporte o usuário poderá durante o trajeto contemplar a paisagem do entorno tanto do lado de dentro da Baía quanto das praias, incluindo a paisagem vegetal do Parque Nacional de Saint-Hilaire/Lange”, afirma.
O projeto oferece benefícios como a centralização dos cabos estaiados, aumentando a rigidez e reduzindo a flutuação de tensões. Além disso, destaca-se a aplicação de tecnologia que possibilita a redução do prazo de execução. Os serviços da nova Ponte Guaratuba-Matinhos e seus acessos estão em andamento desde 27 de outubro, com a instalação do canteiro industrial e administrativo.
O investimento total na obra é de R$ 386,9 milhões, com prazo de 24 meses para a execução. A estrutura contará com quatro faixas de tráfego, duas faixas de segurança, barreiras rígidas em concreto, calçadas com ciclovia e guarda-corpo nas extremidades.
Assista o vídeo completo da maquete 3D da Ponte de Guaratuba:
Foto: DER-PR
